本文摘要：外媒HybridCars报道称，自2010年至今年年底，中国的轻型电动汽车销量累计达到64.5万辆，与美国和欧洲市场相比，销量分别高出3万辆和7万辆。此外，中国市场中包括重型卡车和城市用车在内的商务电动化汽车销量达到20万辆左右。 中国国产电动化汽车占这类车型总销量的4%，然而，中国电动汽车生产标准不一定适用于美国和欧洲市场。中国销售的电气化车型中90%都是小型车、微型车和邻里电动汽车。这些车型在美国市场并不受欢迎。

外媒HybridCars报道称，自2010年至今年年底，中国的轻型电动汽车销量累计达到64.5万辆，与美国和欧洲市场相比，销量分别高出3万辆和7万辆。此外，中国市场中包括重型卡车和城市用车在内的商务电动化汽车销量达到20万辆左右。

中国国产电动化汽车占这类车型总销量的4%，然而，中国电动汽车生产标准不一定适用于美国和欧洲市场。中国销售的电气化车型中90%都是小型车、微型车和邻里电动汽车。这些车型在美国市场并不受欢迎。中国希望到2030年为止，电动汽车占轻型汽车的比重可以到达40%，即1500万辆。

但与美国相比，中国汽车市场总体规模较小，仅去年一年，美国的乘用车销量就达到1740万辆。今年年初，电动汽车的权威研究者EVSales预测，比亚迪唐电动SUV将成为2016年中国最畅销的电动汽车，销售量预计可达7.5万辆。同样是国产品牌的康迪熊猫电动汽车以2.5万辆的销售量排名第二。

相比之下，特斯拉ModelS和ModelX的销售量大约只有1万辆。

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